各地のイベントに押されて?!ちょっと寂しいセントラル998。行ってきました。

イマイチ気分も乗らぬまま臨んだところに、先に書きますが結果もグダグダなのでw
今回のレポートはサラッと軽めで…(^_^;)



朝はそこそこひんやりながら、日中は気温が上がる予報のセントラルサーキット。
ピットの6割方がシビックのワンメイク勢の占有でした。

ブリーフィングが終わり、日差しは暖かいものの空気はまだ少しひんやり。
しかしながら湿度はまぁまぁ高めという…早朝は結構な霧でしたし。
ちょっと難しいコンディションでしたが、セッティングは大きく外すこともなく。

予選終わって、決勝前のパドック整列。
この辺のポジションなら、いつものようにワンチャンスで何とかなるかなぁと思いつつ…

で、そこそこ暖かい気がして…
決勝前に欲かいてチョコッと弄ったのが大失敗www

前車にさっぱりついて行けず、この体たらく(T_T)
どちらさんかがコース上にスポンジバリアをすっ飛ばしてくれたお陰で?! 7周目に赤旗中断。
でそのまま終了。
予定周回数の9周までこの順位をキープ出来ていたのやら…減周に助けられた感アリアリw

今回のお立ち台な方々。
1位のお方は前回ジャンプスタートをやらかしているのでw年間タイトルには絡みナシですが
両端の方々は2戦を終えて同ポイントで1位2位に。
カタオカは2ポイント差の3位に転落…
自力でのタイトル獲得は消失したので、次戦でのこのお二方の不運を祈るばかりですw

今週末は"西の"998challenge '19-'20シリーズ第2戦。

同日開催の他のイベントが影響しているのかしていないのか…
ここのところセントラル戦のエントラントは減少の一途を辿っていて、今回もワースト記録をまた塗り替えw

ライバルが少ないとなかなか気合が入りませんが


やるべきことはキッチリと。

天気は良さそうですね(^^)

ま、頑張ってきます。








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昨季はシリーズ戦としては休戦にした“西の”998チャレンジですが、先の投稿の通り今季は全戦参戦の予定。
ということで、セントラルサーキット。走ってきました(^^)



出発前から往路にかけ雨に祟られたものの、現地はなんとか降らずに保っていた様子。
路面はドライコンディション。
今回新品タイヤは用意せず、'16年製の2~3部山が頼みの綱。
どうかこのままの路面コンディションで決勝を迎えてほしいと祈りつつの予選。

気温･湿度とも高く、タイムは伸びていない感じ。
手元のラップタイマーも全く計測してくれずでしたが、応援に来た愛弟子のサインボードで順位とギャップを確認しながら周回。助かりました(^^)
予選後半にはフロントタイヤのグリップがなくなりかなり抑えての走行でしたが、最終周がベストラップだったという不思議w意外とトップとの差が開いていなかったという幸運?!

とはいえ、このまま決勝に臨んでも勝ち目はなさそうです。
で、前後でローテーションするか少し迷いましたが、リアに履かせていたタイヤも似たり寄ったりだったので

応急用的に持参していた'15年製3部山をフロントに履かせて

決勝を待ちます。

しかしまぁ、参加台数20台…年々寂しくなってます。
車輌の維持負担が少なくドライブスキルを磨くにはもってこいのカテゴリーだと思いますが、近年はベースになるミニ1000の入手も気軽ではないといった事情もあるでしょうし…仕方ないことかもしれませんね…

そんなこんなの決勝結果。
動画をご覧いただければわかると思いますが、無理せず大人しく機会を窺いながらワンチャンスで前へ。
その後はもちろんですが、序盤も後続の様子はしっかり把握しつつしっかり押さえつつw
'15年製3部山がよく仕事してくれました(^^)
ウェット+ボロタイヤなら結果なんてまず望めなかったので…天気にも助けられました。

セントラルでの1位はかなり久しぶりだなぁと思い調べてみると、前回は2013年11月。
実に6年ぶりwウェイトハンデ制真っ只中の頃でした。



応援に駆けつけてくれた愛弟子の前で結果を残せて。
何とかカッコつきました(^_^;)








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