2026/01/08

NYMF2026

1/11(日) 袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されるNYMFにお邪魔しますm(_ _)m

当日は、ブランズハッチモーターワークスのサイトをちょっと間借りさせていただいて
RS IKEDAの排気系パーツなどの展示•即売、ワンオフ製作のご相談や

RS IKEDAオリジナル “1.3i用ダウンパイプ”と“マフラー”を装着した
『トルクアップを体感していただける試乗車』をご用意する予定です。

是非、お気軽にお声掛け下さい(^^)

2025/07/20

休業日のお知らせ(’25.7)

不定休としていますし事前連絡なくお越し下さる方もほぼいらっしゃらないのでお知らせすることもないかと思いましたが、少しまとまった休みになるので念の為お知らせしておきます。

7月 27日(日) 28日(月) 29日(火)

休業させていただきます。

2025/04/03

再開

2021年末をもって一度は廃業し、その後も残務の為にひと月の半分を徳島で過ごしながら残り半分を千葉で過ごす日々を続けてきたカタオカですが

今月からは徳島に居ます。

これまで通りの場所で、限定的ではありますが整備作業の受入を始めております。

お困り事などありましたらお気軽にご連絡下さいませ。

よろしくお願い致しますm(_ _)m

2021/12/31

長らくのご愛顧誠にありがとうございました。

~~本日を以って閉店です。~~

※2025年4月より営業再開しておりますm(_ _)m再開 : 片岡屋クルマ雑記

オープンが確か2003年10月1日でしたので、18年と3ヵ月。
…長かったような短かったような。

開業前から競技車輌整備などプライベートスペースとして使用してきた時期を含めると、この廃墟のようなハコで20年以上の時間を過ごしました。

実際は少し?!残務もあり、その後片付けや引越しとなるので…まだしばらくこの場所には居座る予定ですが(^_^;)

今後はこちらに不在スケジュールなどをお知らせすることはありませんが、あと半年ぐらいは千葉と徳島の往来が続き、ここまでの一年と変わらずおおよそ月の前半は千葉、後半は徳島に居るはずです。

もしお立ち寄りになられる際には
「今、千葉？徳島？」
とお問い合わせいただければと思います。
SNSで繋がりのある方は、そちらでどこに居るのか把握出来る…かな。

個別にざっくりとはお伝えしてきたかと思いますが、今後のお車のメンテナンス等についてもしお困りの方がいらっしゃいましたらご連絡下さい。

これまでご贔屓にしていただいていた方々をはじめ同業者や協力業者などへの感謝の意だとか、別れのご挨拶的なこととか、思い出話的なこととか、閉店を決断した経緯とか今後のこととか。
そんなことをつらつらと書こうかとも考えましたが…やめました。
カタオカが何を思い今に至ったのかなど、伝えるべき方にはお伝えしてきたかと思いますし。
湿っぽい話もアレですしw

ブログサービス提供元のサービス終了に伴い閉鎖した前ブログを合わせると12～13年続けてきた、カタオカとお客様との共有備忘録的ブログ。これが最後の投稿…のつもりです。

当初はこの投稿から一定の期間を置いた後にこのブログを閉鎖しようかと思っていましたが、お客様はもちろんそうじゃない方にも過去記事を熱心に？読まれている方もいらっしゃるようなので、ひとまずは放置プレイ的に残しておきます。

来年5月の岡山が“西の”998Challengeの最後の参戦予定だとか、新天地でもこのようなスタイルのブログ開設の予定もあったりしますので、それらのレポートやらお知らせ的なことを不意に?!書いたりするかもしれませんしねw

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2021/11/27

11月後半のあれこれと休業日のお知らせ('21.12)など

今年も残すところひと月ちょっと。
当店の営業もあとひと月ちょっと。
あ。月の半分は閉めているので実質あと半月かw
年が明けてからもしばらくは徳島に居たり居なかったりは続きますが。

｢カタオカが徳島に居る間に…｣と駆け込み的なものからご新規様の作業依頼など、今もお断りする場面があり心苦しいですが、お車に関する一切をお任せいただいている方の作業を優先させていただいてのこと…改めてご了承下さいますようお願い申し上げます。

ということで?!

'98 Cooper 1.3i AT

車検のご依頼です。
県外のショップさんでご購入されてから初めての車検ですが、ここまでにブレーキ,足廻りや機関系などしっかりと見直しさせていただいてきたので

今回は一応ひと通り点検の上
最低地上高確保の為、ラバーコーン交換後2度目の車高調整と

低走行車が故に⁈新車時より交換されていなかったであろうフューエルフィルターと

スペアタイヤの交換ぐらい。

特に、この新車装着のピレリはリコールにならなかったのが不思議なほどお粗末なタイヤで
走行中にトレッドが剥がれたり、経年劣化による亀裂から突然バーストしたりと、恐ろしいことこの上なしなのです。
トランクルームで長年眠っているとこのように一見綺麗で応急使用程度なら問題なさそうな感じですが、いざという時にかえってトラブルになりかねないシロモノなのでwこのタイヤがトランクに載っているというお方は、お早めの交換をお勧めします。

タイヤ交換にあたり、ホイールリムからタイヤのビードを落としただけで
ほら。この有り様w

いざという時の為のもの。これで安心です♪

そんなこんなで、サラッと継続検査完了。
ご依頼いただきありがとうございましたm(_ _)m

その他…

エンジンOH後1年経過の '51 MG-TD と
エンジンOH後3ヵ月経過の '66 Citroën2CV の
それぞれOH後初めてのオイル交換とか

青空の下、車検整備したりとかw

この後、まだ車検整備などの予定が控えているというのに

リフトはコイツが占拠したままw
年内には検査入れておきたいんですが…どうなりますやら。

さて?!休業日のお知らせです。

12月は

6日(月) ～ 20日(月)

の間、休業させていただきます。

パーツのご注文などは携帯電話へのご連絡をお願い致します。
引き続きご不便,ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

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