バタついている割にはあまり作業の捗らない毎日が続いています。
「忙しいのはいいことじゃないですか～」との声がありますが…

浜名湖ミニデイに向けて、そろそろ寝た子を起こしたいです…



と、ちょっとソワソワしながらの～

ジョンクーパー様は、連休を挟んでようやく入荷したウォッシャーポンプを交換して

混雑を避けたつもりが、そこそこ待ち時間取られつつの継続検査。

オーナー様のお引き取りを待つ間に洗車したものの…土砂降りになりましたね…

今年の浜名湖往路は別行動。夜中の移動、くれぐれもお気をつけてm(_ _)m



車輛の写真はありませんがw段差?で触媒後のフランジを引っかけたらしく排気漏れ。
車検整備の際にフロントパイプを交換されたそうですが…オシャカにならなくて良かったですね。

ミニは"腹擦り"でのダメージが大きいです。
なるべく擦らないようにとイメージして乗ってあげて下さいませm(_ _)m




恐らく…SNSでは紹介していますが…こちらでは紹介していなかったような…

長年の使用…恐らく端子劣化に起因する発熱によってボロボロになるオルタネータのカプラーですが、現行流通品は配線の取り出し方向が180°反転してしまう流用品。

　となると、何とかならないかと部品探しの旅w

現行品で正しく取り付けられる製品があればと随分調べましたが…恐らく世界中のどこのメーカーにも扱いがありません。

　で、この旅はもう終わりにしようと思っていた時に…思わぬところで…


　出てきました！純正カプラー!!


これこそもう、世界中のどこを探してもこれ以上発掘されることはないかと思います。

そんな超贅沢な補修パーツ。
端子まで純正品でセットにしてご用意しておりますm(_ _)m

https://kataokaya-onlineshop.com/item-detail/203075



距離薄極上AT車。
前任作業者の悪意とも取れるダメパーツのオンパレードと手抜き作業に苛立ちを覚えつつ、鋭意整備作業中。

作業の詳細はまた改めて…書くかも?!








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