片岡屋クルマ雑記

四国の右端のクラシックミニ兼業店「片岡屋」店主による パーツやら整備やらどーでもいい話やら。

カテゴリ:RACE ACTIVITY > 998challenge

22日(日)の998challenge。
今回は#10での参戦は見合わせて、#70の車輌回送とレースサポートに行ってきました。



【#70 文化倶楽部赤ミニ号】
998challengeのレギュレーションに合致させていますが、元々耐久レースに主眼を置いて製作されたクラブチームの車輌。
基本的にクラブメンバーによってメンテナンスされていますが、4年前にはクラッシュによってダメージを負った顔面の移植手術、2年前にはエンジンミッションのオーバーホールなど、週末作業では見通しの立たない重整備を担当させていただいたり、技術的なノウハウやパーツを提供させていただいたり…#10の兄弟車的車輌であり、クラブメンバーは片岡の“弟子”的存在ですw



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昨春の筑波ミニデイ以来、久々の998参戦。

前日のうちに車輌積込を済ませ、ドライバーさんと作戦会議?!

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明けて、当日朝のセントラルサーキット。

予定通りな気温と湿度。
ドライバーさんにターゲットタイムを伝えて、予選/タイムアタックへ送り出し。
車輌は好調そうでしたし、ポジションも確かに良かったですが…

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確かこれまでのベストグリッドは7位。決勝ベストで6位。

…正直、ココまでやってくれるとは思いませんでしたwww

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これまでにあまり絡むことのなかった顔ぶれを従えて、初のポールポジション。

後方車輌のキャラクターや攻略など、これまでの個人の経験で伝えられることは伝えて。
あとはチェッカーを受けるまで見守るのみ…

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で。その結果がコレ。
途中4位まで順位を落としましたが、後半でしっかりリカバー。
順位を取り戻すまではいかなかったものの、トップと鼻先ちょっと…32/1000秒差でチェッカー。
一番時計もゲット♪

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上位入賞車のレース後再車検も全車OKで

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初のお立ち台。
ドライバーさんよりも、他のクラブメンバーがこの光景に戸惑っていたようなw


片岡の携わった車輌としては、自身を除いて…
ウェイトハンデ制最後の'16年に#21がシリーズチャンピオンになりましたが、ひょっとしてそれ以来の…?!



期待してますよ!!



今季はスポットで岡山あたり走ろうかと考えていましたが、コレは予定変更してしっかりサポート役に徹しましょうかね~



ドライバーさん曰く
「途中ちょっととっ散らかっちゃいました(^_^;)」
とのことでしたが、厳しい場面にも冷静に対応していていい走りじゃないですか。
あとは…改めてドライバーさんに入れ知恵しておきますw






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このアイスクリーム売りのおねーさん達が「ミニの中に蜂がいる~!」と大騒ぎしているので、外に追い出してあげようとしたら…

蜂はデフロスターの穴の中へと消えていきましたwww


その後、蜂は出てきましたか??




という事で?!

昨日の記事に、動画1件追加しました♪






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先日のOICでの998challengeの車載動画を勝手にまとめてみましたw
#10の車載動画は、メディアをどこかで落としてしまったようで(T_T)今回はありません。



#44
予選2位 決勝2位
 念願の初優勝ならず。
 押し出したり仕返しされたり?!忙しそうでしたねw


#59
予選3位 決勝4位
 スミスさんちのクルマも粒揃いで速いですよね~
 コチラは巻き添え食らってボコられてましたね…
 あ。黒旗出されなくて良かったですねw


#59 (リアカメラ)
 ウチもリアカメラ搭載しようかなぁと思いつつ…
 後続の様子を見るのも楽しいです♪


#3
予選9位 決勝5位
 ここのところ少し沈み気味でしたが、復調の兆しが見えてきた…かな?


#97
予選11位 決勝13位
 御大もダブルヘアピンでスピン!
 御大には何と言うか…ひとまずはお疲れ様でした!


新たにアップされている動画を見つけたら、勝手に追加していきま~す(^o^)/






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いやぁ、今年はいろいろあり過ぎて。心身共にグッタリです…


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いつものようにサーキットに前日入り。
写真がありませんが、まずはレース車輌の車検から。
その車検で改善の指摘を受けた、とあるレース車輌の作業を数名で。
ひと仕事を終えてから、いつものようにロッジの前で…
今年は、福島・群馬・富山・福井・静岡・愛知・岐阜・三重・滋賀・兵庫・徳島・福岡…
から参加の30数名で賑やかに♪
…でしたが、あまりの寒さに珍しく?!早い撤収でしたw
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そして当日。
前夜の寒さから一転して、過ごしやすい朝を迎えました。

ここからは、998challengeの話しか出てきませんのであしからずw
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【予選】
タイムを出すのにアテにしていた愛弟子の不調や予期せぬ赤旗中断、予選再開後のトラック内のポジション…
今回の予選は全て思惑が外れてしまいました…(T_T)
とはいえ、狙えないポジションではないので腐らずに…
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【決勝】
慌てず着実に1台ずつ。チャンスが訪れれば前へ。
そんな走りで、混戦の中を上手く抜け出して中盤にトップに♪
あとは防戦&逃げ切りでイタダキ~

と思いきや、残り2周のところでダブルヘアピン2つ目イン側にコース外から上がった土が…
上り勾配の先のコーナーでブラインドになっており、気付いた時には既に足を掬われてスピン(T_T)
車体半分ほどコース外に落としつつロスは最小限に戦列に復帰できたものの、時既に遅し。
後続にトップの座を明け渡しての最終ラップにも判断ミスでもう1台に交わされ、結果3位フィニッシュ。

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タラレバは言っても仕方がないのですが…

クーラント・砂利や土・パーツの破片など、ダスティーなトラックだったにもかかわらず
危険を知らせる旗を提示するコーナーポストがさっぱり機能していなかったような。
レース中にキッチリ旗を提示していたのは1コーナーぐらい…ちょっとお粗末だった気がします。

ダブルヘアピンで旗が出ていれば、東西通算3度目のシリーズチャンピオンだったのになー!!

というワケで、今季の998challengeは僅差のシリーズ2位。
…まぁ、今回は運がなかったという事でしょう(T_T)

ぼちぼち998の車載動画もアップされているようなので、時間があればまた勝手にリンクでも貼っておきますw


さらに。
愛弟子の愛機もおクタビレ。某1000Tさんも膿出し終わらず予選トップからトラブルによるリタイヤ。
今年の岡山は、個人的には明るい話題に欠けた一日でした…






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DAY-2 (4/29)

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2:00 就寝/ 3:30 出発 では、酒も疲れも抜けぬまま…(^_^;)
トラックの運転を市原の社長にお願いしてwww
5:30 筑波サーキット到着〜
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朝の車検場の一コマ。

毎年、春の筑波が東の998challengeのシリーズ1,2戦になります。
今年は2戦目にVALTAIN号で参加させていただける事になりまして。
速さの秘密を知れるかも⁈と楽しみにしていたのですが…
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レギュラードライバーさんによる走行での予選結果。
見た目にわかるほどイマイチな調子だったにもかかわらずの2番手なら御の字⁈
好調な#128とのタイム差はちょっとアレですが、決勝での挽回に期待しましょう。
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1戦目スタート前の様子。

スタートの巧いレギュラードライバーさん。
いつものように蹴り出しよく、あっさりホールショットから順調に周回を重ね…
るかと思いきや…
3周目に入ったところで失速www
明らかにおかしな音がしています…
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自力でパドックに戻ってきましたが、致命的なエンジントラブルの様子…
このままリタイヤとなり、出番はなくなってしました(T_T) 
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1戦目終了後の表彰式。
この日は2戦共ワンツー変わらずでしたが、1戦目3位に 998初表彰台なさいなつちゃん。
久々の女性の入賞…男性陣!頑張らないとですよ!!

で、2戦目の写真は…ありませんw
その代わりと言ってはなんですが…
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夜を徹してエンジンを載せた998車輌がコチラ。
調子も見ぬまま走った絶不調の予選で14位。
その後の調整で1戦目は4位まで挽回しフィニッシュ。
しかし、終了後にパドックに戻ってエンジンを止めた途端オイルがドバッと…
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突貫作業とエンジン内圧上昇の妙⁈
クランクリアシールが抜けてしまったようです。
という事で、2戦目までに復旧作業。
前日に続き、この日も木更津店主のお手伝いwww

結果、他の多くの人の手も借りて作業完了の後に臨んだ2戦目は、面目躍如な3位入賞。
店主も胸を撫で下ろしたことでしょう(^^)
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木更津店主管理下の998車輌2台。
#122 は 2位 / 2位、#120 は 4位 / 3位
年間シリーズ的にも好調な滑り出しで何よりでした(^^)
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そんなこんなで筑波ミニデイ終了。
…復路はちゃんと運転して帰りました(^_^;)
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この日の夜は、千葉のお楽しみ的な⁈コチラのお店でのお疲れ会♪
正しくお疲れで…お開きまでに寝落ちしてしまったのは言うまでもありませんwww







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