片岡屋クルマ雑記

四国の右端のクラシックミニ兼業店「片岡屋」店主による パーツやら整備やらどーでもいい話やら。

カテゴリ:RACE ACTIVITY > 998challenge

各地のイベントに押されて?!ちょっと寂しいセントラル998。行ってきました。

イマイチ気分も乗らぬまま臨んだところに、先に書きますが結果もグダグダなのでw
今回のレポートはサラッと軽めで…(^_^;)


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朝はそこそこひんやりながら、日中は気温が上がる予報のセントラルサーキット。
ピットの6割方がシビックのワンメイク勢の占有でした。
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ブリーフィングが終わり、日差しは暖かいものの空気はまだ少しひんやり。
しかしながら湿度はまぁまぁ高めという…早朝は結構な霧でしたし。
ちょっと難しいコンディションでしたが、セッティングは大きく外すこともなく。
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予選終わって、決勝前のパドック整列。
この辺のポジションなら、いつものようにワンチャンスで何とかなるかなぁと思いつつ…

で、そこそこ暖かい気がして…
決勝前に欲かいてチョコッと弄ったのが大失敗www
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前車にさっぱりついて行けず、この体たらく(T_T)
どちらさんかがコース上にスポンジバリアをすっ飛ばしてくれたお陰で?! 7周目に赤旗中断。
でそのまま終了。
予定周回数の9周までこの順位をキープ出来ていたのやら…減周に助けられた感アリアリw
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今回のお立ち台な方々。
1位のお方は前回ジャンプスタートをやらかしているのでw年間タイトルには絡みナシですが
両端の方々は2戦を終えて同ポイントで1位2位に。
カタオカは2ポイント差の3位に転落…
自力でのタイトル獲得は消失したので、次戦でのこのお二方の不運を祈るばかりですw
1ポイント差の3位。
5月の最終戦でこのお二方より前でチェッカーを受けるのが年間タイトルの最低条件…首の皮一枚…可能性は残りました(^_^;)


車載。明日にでも確認しますが、恐らく撮れていると思います。
カタオカ的には何にも面白味のない動画ですが…
きっと、2位のお方の楽しいアクションがご覧いただけるはずなので
撮れていればココにリンクを追記します(^_-)

【'19.11.18 追記】
車載動画アップしました。
よろしければご覧下さいませ。

 









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今週末は"西の"998challenge '19-'20シリーズ第2戦。
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同日開催の他のイベントが影響しているのかしていないのか…
ここのところセントラル戦のエントラントは減少の一途を辿っていて、今回もワースト記録をまた塗り替えw
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ライバルが少ないとなかなか気合が入りませんが
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やるべきことはキッチリと。
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天気は良さそうですね(^^)
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ま、頑張ってきます。








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昨季はシリーズ戦としては休戦にした“西の”998チャレンジですが、先の投稿の通り今季は全戦参戦の予定。
ということで、セントラルサーキット。走ってきました(^^)


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出発前から往路にかけ雨に祟られたものの、現地はなんとか降らずに保っていた様子。
路面はドライコンディション。
今回新品タイヤは用意せず、'16年製の2~3部山が頼みの綱。
どうかこのままの路面コンディションで決勝を迎えてほしいと祈りつつの予選。
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気温・湿度とも高く、タイムは伸びていない感じ。
手元のラップタイマーも全く計測してくれずでしたが、応援に来た愛弟子のサインボードで順位とギャップを確認しながら周回。助かりました(^^)
予選後半にはフロントタイヤのグリップがなくなりかなり抑えての走行でしたが、最終周がベストラップだったという不思議w意外とトップとの差が開いていなかったという幸運?!
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とはいえ、このまま決勝に臨んでも勝ち目はなさそうです。
で、前後でローテーションするか少し迷いましたが、リアに履かせていたタイヤも似たり寄ったりだったので
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応急用的に持参していた'15年製3部山をフロントに履かせて
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決勝を待ちます。

しかしまぁ、参加台数20台…年々寂しくなってます。
車輌の維持負担が少なくドライブスキルを磨くにはもってこいのカテゴリーだと思いますが、近年はベースになるミニ1000の入手も気軽ではないといった事情もあるでしょうし…仕方ないことかもしれませんね…
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そんなこんなの決勝結果。
動画をご覧いただければわかると思いますが、無理せず大人しく機会を窺いながらワンチャンスで前へ。
その後はもちろんですが、序盤も後続の様子はしっかり把握しつつしっかり押さえつつw
'15年製3部山がよく仕事してくれました(^^)
ウェット+ボロタイヤなら結果なんてまず望めなかったので…天気にも助けられました。
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セントラルでの1位はかなり久しぶりだなぁと思い調べてみると、前回は2013年11月。
実に6年ぶりwウェイトハンデ制真っ只中の頃でした。



応援に駆けつけてくれた愛弟子の前で結果を残せて。
何とかカッコつきました(^_^;)








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"西の"998Challenge。
21日(日)が'19-'20シリーズの開幕戦です。


昨季はシリーズ初戦から休戦を決め込み裏方メインで過ごしましたが、今季はフル参戦しようかと思っています。
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「走るからには」という意気込みは、レース当日サーキットに赴いてヘルメットを被ってコースに出てしまえば湧いてはくるのでw走ること自体好きなのは間違いないのでしょうが、ひと頃に比べると…


まぁ、トシですかね?


それでも今走ることを止めない理由とか…思いもいろいろあったりしますが

昔はレース前の準備をしている時なんて、だただ走りたい・勝ちたい一心だったのになぁ…



とか思いながら、地味な部分の点検や整備など。
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それにしてもまぁ…エントリーも天気も冴えませんが(◞‸◟)

気を入れて走ってきます。







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…とタイトル付けてあれこれ書こうとしたものの、楽しい前夜はただの1枚も写真なしw当日もろくすっぽ撮っていないというwww
しかも、イベントが終わってもう10日も経っていますが(^_^;)ちょっと書き記しておきます。



岡山のメインイベントは、何と言っても前夜♪
イベント当日朝のゲートオープンを待って入場するとレースエントラントにとってはスケジュールがタイトになることから始まった慣習?!ですが、全国各地から集まる仲間達と食べて呑んでおしゃべりして…の時間はここ数年ですっかり定着しています。

今回は、毎回違ったメニューで楽しませようとわざわざピザ窯を買ったりするこだわりシェフが欠席だったので、道中のスーパーでの食材買い出し・現地で準備・ご飯炊いて当日の朝食から昼食までありという、不思議女史企画での初の試みでした。
コレ。なかなか良かったんじゃないですかね~
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これまでフィナーレランがメインだった彼女。
「これから岡山は飯炊きメインで」とのこと。来年も期待です♪
ありがとね〜(^o^)/

もちろん、他の食材等を持ち寄ってくれた仲間達にも感謝感謝。
下準備からみんなでわいわいと。来年もやりましょね~(^o^)/

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明けて当日。

MiniJackからOICと名を変え続いてきたこのイベント。カタオカは第2回を除いて今回が21回目の参加です。

ゲートオープン前、サーキット内で静かに迎える朝。
個人的に、国内で最も好きなコース。
他にはないこのレースイベントの持つ雰囲気。好きです(^^)

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今年は身内な方々の参加が減ってしまいましたが、エントリー受付終了後に主催者さんに無理言って998にエントリーした東京都民と千葉県民が参加とか。
もっと遠方より毎度毎度こちら方面のレースに出てくる…頭のおかしい方もいますがw
遠来者が居るのは嬉しいことです。
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で、998の結果はこの通り。
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自力で年間王座獲得の可能性のない愛弟子#70を押し上げられれば…という今回参戦した大義が、予選でドボンで自滅してwなくなってしまったので予定変更。
好きに走って、もちろん頭狙いでしたが……
詳しくは、前記事の動画をご覧下さい…
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何だか、先月の筑波の借り物競争を含めここのところ3位が定位置化しているようなwww


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打って変わって、こちらは明るい話題。
1000チューニングクラスで、愛弟子#19がポールトゥウィン♪
前オーナーから譲り受けた車輌の膿出しに4年wやっと最後まで走り切れました(^^)
次は“完走”から、更なる高みへ。
じっくり煮詰めていきましょう(^o^)/

あ。その前に祝勝会祝勝会!





こうやって今年も悲喜交々なOICは終わりました。


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さて、さっさとクルマ直して。


7月からはまた新しいシリーズ戦が始まります。
懲りずにまた、タイトル狙いでフル参戦しましょうかね~







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