片岡屋クルマ雑記

四国の右端のクラシックミニ兼業店だった「片岡屋」のブログです。

先日作業完了したBSCCさんの納車に絡めて、29日の筑波サーキットに某所管理のレース車輌の回送がてらお邪魔する予定にはしていたのですが…













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998challenge2018シリーズ第2戦。
コチラの車輌で走らせていただくことになりました。


強者参加の情報も入っておりますし、回送がてらなどとお気楽ではどうやらマズいようですwww









 


…ちょっとおさらいしておきますw





コチラの都合で既に随分な時間を要しているのですが(^_^;)
’71 Cooper S ディーラー車の再生作業がゆる〜く始まっております。
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過去に手を入れられているところは多岐にわたり、良く言えばこのクルマが生き長らえてきた『歴史』ですが…
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手の入れ方によって後々ツケがキッチリ回ってきたりするのは、ヒトのカラダと同じような…
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ただ、ヒトと違ってクルマはキチッと手をかけてあげれば蘇生できます。
特にミニは幸いにして殆どのパーツが供給されますので、あとは費用と時間と根気があればwww
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そんなこんなでとっくに下準備が出来ていた車体ですが、ようやくミニを知り尽くした某工房へ。


ここからもまたゆっくりと。丁寧に。
元気なカラダへと再生されていく予定です(^^)






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ピンポイントなお知らせ。
ウチでお預かりさせていただいた各カテゴリーのエントリー分。昨日発送しておきました。








5月の岡山。楽しみですね♪







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個人的には…
結果が残せないとアレですがwためらうことなく書くと、やはり目標は優勝です。




優勝でなくとも順位を争う方々の結果次第で可能性はあり得るのですが、そこはやはり優勝して自力で年間王者を取りたいところです。







『前人未到』と書くと大袈裟ですが、シリーズ戦も丸11年にもなると残せる記録に目が向いていたりします。

最多優勝数は某福島県人にお任せするとしてw
東西シリーズタイトルは既に取ったので(^^)v…次はシリーズタイトルの数ですかね〜

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